Современные комплексы фотовидеофиксации на дорогах способны самостоятельно выявлять, например, загрязнение объектива, смещение камеры ветром или сбои в работе оптики, сообщил Autonews.ru заместитель генерального директора ГК «Урбантех» (оператор комплексов фотовидеофиксации в регионах России) Александр Домбровский.
По словам эксперта, часть задач по обслуживанию камер решается удаленно.
«Однако это касается только современных комплексов. Около трети камер на российских дорогах относятся к технически устаревшим — для них сложно найти комплектующие, и обслуживание обходится значительно дороже. В среднем стоимость содержания одного комплекса варьируется от 70 тыс. до 150 тыс. руб. в месяц», — пояснил Домбровский.
Ранее в «Урбантехе» заявляли, что в России функционал почти 30% комплексов фотовидеофиксации не отвечает современным требованиям. В компании поясняли, что этим камерам более семи лет и они не могут работать «с технологиями последних лет».
Домбровский также рассказывал о стоимости комплексов фотовидеофиксации на дорогах. По его словам, она составляет от 1,5 млн до 4 млн руб., однако самые массовые камеры на дорогах стоят порядка 2 млн руб.
Читайте также:
- Страховщики попросили доступ к дорожным камерам для борьбы с мошенниками
- Сколько штрафов выписали по камерам за езду без ОСАГО. Статистика
- Чем российские дорожные камеры отличаются от зарубежных. Ответ экспертов
Авторы Теги
