Нынешний кроссовер Kia Niro второго поколения дебютировал в 2021 году, а значит, сейчас настала пора его планового обновления. В минувшем ноябре модернизированный паркетник уже был замечен на американских дорогах, но тогда машину покрывал плотный камуфляж. Сейчас появились официальные фотографии Kia Niro, на которых обновленный кроссовер предстал без всякой маскировки, причем не только снаружи, но и внутри.
И все же главные перемены именно внешние. Новая передняя часть стала лаконичнее и выполнена в современном фирменном стиле Opposites United. Фары обрели правильную форму и светодиодную начинку Star Map. Боковины обновленного Kia Niro лишились характерных контрастных задних стоек кузова.
На корме появились уменьшенные фонари, соединенные черной перекладиной на новой крышке багажника, у которой пропала выштамповка под номерной знак. Он переехал в задний бампер с меньшим количеством серебристого декора. Также предусмотрены 18-дюймовые колеса с новым дизайном.
В салоне обновленного Niro появился другой руль, как у новейших моделей Kia. Единый блок 12,3-дюймовых дисплеев приборов и медиасистемы больше не пытается казаться интегрированным в переднюю панель и открыто возвышается над ней. При этом сохранены прежние воздуховоды и пульт климат-контроля. Зато изменения коснулись отделочных материалов и декоративных накладок.
Дореформенный Kia Niro
О технике модернизированного кроссовера пока молчок, лишь на багажной двери заметен шильдик HEV, обозначающий базовую гибридную версию. Сейчас такая оснащена атмосферником 1.6 GDI (105 л.с., 144 Нм) и электромотором (44 л.с.), встроенным в шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Пиковая отдача системы — 141 л.с., а емкость аккумулятора — всего 1,32 кВт∙ч. Нынешний Kia Niro также может быть подзаряжаемым гибридом PHEV или чистым электромобилем. В первом случае использован тот же двигатель и трансмиссия, но мощность электромотора увеличена до 84 л.с., а емкость аккумулятора — до 11,1 кВт∙ч. Совокупная отдача — 183 л.с., дальность хода на электричестве — 65 км. Батарейный Kia Niro EV обладает единственным электромотором на передней оси (204 л.с.) и тяговым аккумулятором на 64,8 кВт∙ч. Заявленная дальность хода — до 463 км по циклу WLTP.
Больше подробностей и цены станут известны в марте, на который намечено начало продаж обновленного паркетника Kia Niro.
