Крупные дилерские сети BMW не готовы взять ответственность за реализацию автомобилей, производство которых перезапустили на заводе «Автотор» в Калининграде. Причины такого решения Autonews.ru объяснил владелец группы AvtoRevizorro, которая занялась продажей этих машин, Кирилл Чернов.
По его словам, интерес к таким автомобилям у компаний есть, некоторые дилеры готовы взять их на реализацию, однако упираются в юридические ограничения.
«Бывшие дилеры BMW хотят продавать эти машины, но не могут из-за дилерских соглашений. Представительство марки может наказать их в суде», — заявил Чернов.
При этом, уточнил он, участники рынка находят обходные схемы. По словам Чернова, часть дилеров реализует калининградские кроссоверы, оформляя их как подержанные.
«Такие автомобили нередко оформляют как машины с пробегом. Возможно, автомобиль стоит не в шоуруме новых авто, а в отделе машин с пробегом», — отметил эксперт.
Ранее Autonews.ru подтвердили в калининградском дилерском центре «BMW Рус Моторс», что в продаже находятся лишь машины со статусом подержанных. При этом в телеграм-канале «Автопоток» засветились фотографии BMW X7 с буклетами этого шоурума, указанием цен, спецификации и 2025 года выпуска на площадке «Автотора».
По словам Чернова, партия новых BMW X7 в дорестайлинговой версии российского производства крайне ограничена, а возвращение к объемам уровня 2022 года выглядит нереалистичным.
Компания BMW остановила деятельность в России после начала военной операции на Украине в 2022 году. Машины немецкого бренда привозят на российский рынок по схеме так называемого параллельного импорта.
Читайте также:
- В России запустили сборку кроссоверов BMW. Что происходит
- «Это убьет рынок». «Параллельщики» — об «утиле», ценах и крахе вторички
- Мы посчитали, как подорожают машины из-за нового утильсбора. Модели, цены
Авторы Теги
