Осенью прошлого года семейство Xpeng P7 разделилось на две ветви. Тогда был представлен лифтбек Xpeng P7+, который, по сути, стал отдельной моделью, дополняющей основную линейку P7. Полностью новое второе поколение исходной «семерки» дебютировало в минувшем августе, а сейчас представлен поспешно обновленный лифтбек P7+. Среди его особенностей — опциональная гибридная силовая установка и амбиции на международных рынках.
Передняя часть рестайлингового лифтбека Xpeng P7+ отличается от прошлогодней машины единой полосой ходовых огней вместо прежней трехсегментной. В новом переднем бампере появился воздухозаборник с активными заслонками. Корма тоже преобразилась за счет новых бампера, крышки багажника и монофонаря со встроенными секциями индикации автономного режима движения. Благодаря иному оперению длина обновленной «семерки» выросла с 5056 до 5071 мм. Все прочие габариты остались прежними: ширина — 1937 мм, высота — 1512 мм, колесная база — 3000 мм.
В салоне установлена новая передняя панель с иной конфигурацией воздуховодов и узким, 8,8-дюймовым дисплеем приборов вместо прежнего экрана диагональю 10,25 дюйма. В качестве компенсации предложена улучшенная проекция на лобовое стекло с приведенной диагональю 29 дюймов. Обещаны высококачественные материалы отделки, новые цвета обшивки и продвинутая контурная подсветка с режимом «звездного водопада». В основе доработанной бортовой электроники лежат процессоры Nvidia Turing общей производительностью 2250 Топс.
Главной технической особенностью обновленного лифтбека Xpeng P7+ стало появление гибридной модификации. Под капотом установлен турбомотор 1.5 (150 л.с.), работающий в режиме генератора и не связанный с колесами. В движение автомобиль приводит электромотор мощностью 245 л.с. на задней оси. Максимальная скорость гибридного лифтбека массой 2160 кг равна 200 км/ч. Тяговая батарея емкостью 49,2 кВт·ч обеспечивает 325 км чисто электрического пробега и 1550 км общей дальности хода.
Подробные данные об электрической версии обновленного автомобиля Xpeng P7+ еще не раскрыты, известна лишь максимальная дальнобойность — 725 км, что соответствует нынешней модификации P7+ Long Range Max. Такие электромобили обладают единственным электромотором (313 л.с.) на задней оси и 800-вольтовым аккумулятором емкостью 76,3 кВт·ч.
Рыночный дебют обновленного лифтбека Xpeng P7+ состоится в ближайшие месяцы, причем география продаж не ограничится одним Китаем. Уже анонсировано, что P7+ станет поистине глобальной моделью и выйдет на рынки 36 стран мира, правда, каких именно, пока не сообщается.
