Российский офис бренда Jaecoo впервые объявил о скором появлении на нашем рынке компактного кроссовера J6 еще в конце ноября. С тех пор представительство постепенно раскрывает все новые и новые особенности этой модели. Сейчас уже известны подробности о внешности и салоне паркетника, а также некоторые технические данные.
Несмотря на самостоятельный индекс, российский кроссовер Jaecoo J6 является лишь разновидностью китайской модели Jaecoo J5, которая дебютировала чуть более года назад. Впрочем, наш паркетник оказался заметно крупнее исходника: длина — 4509 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1650 мм. Напомним, что «пятерка» заметно короче (4380 мм), хотя колесная база у кроссоверов одинакова — 2620 мм. При этом, каких-то кардинальных перемен в обвесе кузова модели Jaecoo J6 не замечено.
Даже с учетом увеличенной длины, Jaecoo J6 остается одноклассником популярных моделей Geely Coolray или Tenet T4. Кстати, последний является ближайшим родственником новинки, ведь оба кроссовера ведут родословную от паркетника Chery Tiggo 4. Главной особенностью «шестерки» должна стать ее вседорожная и приключенческая направленность. Для поездок на природу пригодится неплохая геометрическая проходимость: угол въезда — 2 0°, съезда — 30°, глубина преодолеваемого брода — до 600 мм. Для хранения туристического снаряжения предусмотрен багажник объемом 480 л (до 1180 л при сложенном заднем диване), 35 отсеков для мелочевки в салоне и багажные направляющие на крыше с максимальной нагрузкой до 75 кг.
Как и внешность, салон нашего Jaecoo J6 идентичен китайской «пятерке». Медиасистема имеет вертикальный экран диагональю 13,2 дюйма с разрешением 2К. Селектор трансмиссии расположен на рулевой колонке. Предусмотрена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Объявлено, что обивка интерьера подобрана с учетом перевозки домашних животных: она меньше притягивает грязь и легко подвергается чистке. Более того, для перевозки питомцев созданы специальные аксессуары (решетка для заднего ряда и складной трап в багажнике). Туристы тоже не в обиде, ведь им положена внешняя лампа для освещения лагеря. В список оборудования также входят панорамная крыша с моторизованной шторкой и защитой от ультрафиолета, камеры панорамного обзора с функцией «прозрачного капота» и адаптивный круиз-контроль с набором из 19 интеллектуальных ассистентов.
О силовом агрегате кроссовера Jaecoo J6 пока молчок. Исходная бензиновая модель J5 имеет турбомотор 1.6 TGDI (197 л.с., 290 Нм) и опциональный полный привод. В гамме также присутствуют подзаряжаемый гибрид с турбомотором 1.5 и чистый электромобиль, но их появление в России маловероятно. Точный состав комплектаций и цены тоже еще не известны, они будут объявлены ближе к старту продаж, который судя по всему состоится в ближайшие месяцы.
