- Причины блокировки
- Снятие блокировки
- Профилактика
- Частые вопросы
- Главное
Почему блокируется руль
Блокировка руля — это не только часть противоугонного комплекса современных автомобилей, но и ситуация, когда руль невозможно повернуть из-за тех или иных неисправностей. Наиболее часто встречающиеся:
- при выключении зажигания руль остается в положении, в котором вывести из зацепления фиксирующий язычок механизма блокировки простым поворотом ключа невозможно;
- неисправен замок зажигания — если замерз или поврежден встроенный в него язычок, который в целях предотвращения угона в выдвинутом положении блокирует рулевую колонку, даже вставленный ключ не распознается, что приводит к невозможности высвободить баранку;
- сбой в работе иммобилайзера — эта электронная противоугонная система контролирует и замок зажигания, поэтому в случае ее неисправности ключ зажигания не распознается и рулевая колонка блокируется (в такой ситуации на приборной панели появляется индикатор иммобилайзера или сообщение об ошибке);
- поврежден ключ зажигания;
- если при выключенном зажигании селектор автоматической коробки передач не находится в положении Р («Паркинг»).
Как разблокировать руль: инструкция
В ряде случаев снять блокировку руля можно самостоятельно.
1. Неправильное положение руля
- Не прилагая больших усилий, поверните ключ зажигания в положение «Вкл»/«ON» или «АСС».
- Одновременно слегка покачайте руль влево-вправо. С некоторым сопротивлением руль разблокируется. Это наиболее типичный сценарий снятия блокировки руля.
2. При неисправности замка зажигания
- Убедитесь, что ключ полностью вставлен в замок зажигания.
- Слегка покачайте руль влево-вправо, одновременно поворачивая ключ, не прилагая больших усилий.
- Если личинка замка загрязнена или замерзла, ее следует промыть специальными спреями, которые имеются в автомагазинах. В крайнем случае — аккуратно нагреть ключ зажигалкой и вставить в замок. При плюсовых температурах можно использовать и жидкость WD-40 или средства «жидкий ключ».
Не используйте тяжелые брелоки для ключа: под их весом механизм замка зажигания быстрее изнашивается
3. При повреждении ключа зажигания
Если на ключе зажигания присутствуют повреждения, воспользуйтесь ключом-дубликатом. При необходимости его можно заказать, обратившись в дилерский центр, или изготовить в специализированной мастерской.
4. Сбой электроники
- Отсоедините кабель от минусовой клеммы аккумулятора.
- Через несколько минут подсоедините кабель обратно.
- Поверните ключ в замке зажигания и слегка покачайте руль. Если это не дало результата, следует обратиться к автоэлектрику.
5. Селектор «автомата» не в положении Р при выключенном зажигании
- Если селектор рычажного типа, потяните его в положение Р.
- Попробуйте повернуть ключ в замке зажигания. Если руль разблокируется, механизм селектора требует регулировки.
Как избежать блокировки руля
Избежать нежелательной блокировки руля в большинстве случаев достаточно просто.
- Не используйте поврежденные или изношенные ключи зажигания, а также некачественно выполненные дубликаты.
- Не оставляйте руль в крайних положениях при выключении зажигания.
- Не поворачивайте руль при выключенном зажигании.
- Периодически обрабатывайте замок зажигания предназначенной для этого смазкой.
- Не используйте тяжелые брелоки. Под их весом механизм замка зажигания быстрее изнашивается.
Частые вопросы
Как снять блокировку руля с бесключевым доступом?
На моделях (например, VW) с бесключевым доступом для снятия блокировки на рулевой колонке под заглушкой имеется личинка. При повороте в ней ключа, идущего в комплекте, зажигание не включается — высвобождается только баранка.
Что делать, если ключ поворачивается, но руль остается заблокированным?
Причиной такой ситуации может быть поломка контактной группы. В этом случае необходимо обратиться к автоэлектрику.
Главное о том, как разблокировать руль
- Штатно блокировка руля используется как противоугонное средство.
- Невозможность разблокировать руль может объясняться рядом причин: выключение зажигания в момент, когда баранка находится не в оптимальном положении; износ ключа или/и неисправность замка зажигания; сбой в работе иммобилайзера; нахождение селектора коробки-автомата не в положении Р после выключения зажигания.
- Часто для решения проблемы достаточно покачать руль из стороны в сторону, одновременно без чрезмерных усилий поворачивая ключ в замке зажигания.
- Сложнее снять блокировку руля, если она вызвана неисправностью иммобилайзера. Здесь может потребоваться помощь автоэлектрика.
- Предотвратить нежелательную блокировку руля во многих случаях можно с помощью простейших мер профилактики — в частности, используя специальные спреи для очистки и смазки личинки замка зажигания.
- В ряде моделей с бесключевым доступом на рулевой колонке под заглушкой находится личинка для аварийной разблокировки руля с помощью идущего в комплекте специального ключа.
Читайте также:
- Блокировка дифференциала: что это, для чего и как работает
- Износ шин: причины и признаки, как определить, какой максимально допустимый
- Как разбортировать колесо: в домашних условиях, правильно и легко
- Как снять рулевую рейку: инструкция
- Примерз ручник: что делать, почему, при какой температуре замерзает
Авторы Теги Михаил Овсянников

