В беседе с Autonews.ru директор по маркетингу ГК «Интерлизинг» Мария Габуния спрогнозировала рост стоимости автомобилей в России на 1,5–2% из-за роста налога на добавленную стоимость (НДС). С 1 января 2026 года по инициативе Минфина НДС вырос с 20 до 22%.
«Это связано с ростом налоговой нагрузки на все этапы цепочки поставок — от импорта до розничной продажи. Хотя в долгосрочной перспективе спрос может несколько охладиться, что частично смягчит ценовое давление, первоначальный эффект будет однозначным: покупка машины станет дороже», — уточнила Габуния.
По мнению ведущего эксперта УК «Финам Менеджмент» Дмитрия Баранова, рост НДС приведет к увеличению расходов всех участников автомобильного рынка: они будут приобретать товары и услуги по выросшим ценам и закладывать дополнительные траты в стоимость товаров и услуг.
«Одни компании могут изменить стоимость своих товаров и услуг, другие — могут этого не сделать совсем или растянут это повышение на длительный период», — уточнил Баранов, добавив, что стоимость автомобилей также может измениться по-разному: какие-то вырастут в цене, стоимость других может не измениться вовсе. Возможный рост цен на машины из-за пересмотра НДС оценивается в 10%.
Напомним, что 1 января 2026 года проиндексированы ставки утилизационного сбора, а еще раньше, с 1 декабря 2025 года, была пересмотрена методика его расчета: льготный утильсбор для физических лиц, ввозящих машины из-за рубежа для личного пользования, теперь распространяется лишь на модели мощностью менее 160 л.с. При превышении этого показателя начисляется коммерческий «утиль», превышающий льготный в десятки раз.
Читайте также:
- Мы посчитали, как подорожают машины из-за нового утильсбора. Модели, цены
- Куда на самом деле уходят деньги с утильсбора. Что ответил Минпромторг
- От Hyundai до Audi. 10 кроссоверов, которым не страшен новый утильсбор
- Россияне стали массово завозить машины в преддверии нового утильсбора
Авторы Теги
Александр Воронцов Обозреватель Autonews
