В последнее время компания Bentley взяла курс на постройку экстремальных версий своих роскошных моделей. В прошлом году было представлено драйверское купе Bentley Continental GT Supersports, а теперь производитель показал широкой публике «раллийный» кроссовер Bentley Bentayga X.
Новинка носит статус штучного прототипа. Ее разработали для участия в фестивале FAT Ice Race, организованном фирмой FAT International в австрийском Целль‑ам‑Зее. Эта компания специализируется на проведении автоспортивных мероприятий и даже когда-то спонсировала гоночные команды Porsche.
Разумеется, не обошлось без использования разнообразного раллийного декора. Модификация Bentayga X получила черную окраску бамперов, порогов и решетки радиатора, белую расцветку кузова, щедро усыпанную спонсорскими наклейками, выступающие буксировочные проушины и мощный экспедиционный багажник на крыше. На него установили четыре раллийных прожектора и электрокарт Bambino — это отсылка к продвигаемой FAT International лиге электрокартинга. Кстати, со всем скарбом высота прототипа составляет 2,49 метра.
Донором для модификации Bentayga X послужила серийная версия Bentley Bentayga Speed, оснащенная битурбомотором V8 4.0 л мощностью 650 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, пневмоподвеской и системой постоянного полного привода. В ходе повышения внедорожных возможностей машине расширили колею и арки, а также установили 22-дюймовые кованые колеса Brixton, обутые в пухлые внедорожные покрышки. В результате дорожный просвет кроссовера увеличен до 310 мм, а глубина преодолеваемого брода — до 550 мм.
С помощью экспериментального автомобиля Bentayga X компания Bentley намерена изучить интерес потенциальных клиентов к роскошным SUV такого формата. Если прототип получит много позитивных отзывов, то похожая внедорожная версия вполне может появиться и в серийной гамме кроссовера Bentayga.
