На пресс-конференции в Москве ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) подвела итоги 2025 года и поделилась некоторыми прогнозами на 2026-й. Корреспондент Autonews.ru посетил это мероприятие и выяснил все об изменениях и трендах российского авторынка.
Финансовая емкость рынка приблизилась к 14 млн руб.
По данным РОАД, в 2025 году россияне потратили на покупку автомобилей внушительные 13,8 трлн руб., что составляет около 10% ВВП страны (включая услуги и запчасти). На подержанные машины пришлось 67% от этой суммы, а на новые — 33%.
Доля новых машин в продажах падает
Всего в 2025 году в России было реализовано 8 476 500 новых и подержанных легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV). При этом доля машин без пробега в общих продажах составила всего 17%. За прошедшие 15 лет меньшие показатели фиксировались лишь в 2022 (10%) и 2023 (14%) годах.
В России вырастут цены на автомобили
По прогнозу РОАД, средняя цена на новый автомобиль в 2026 году вырастет на 10% и составит 3 850 000 руб. В прошлом году этот показатель был равен 3 540 000 руб. (+6% по сравнению с 2024 годом).
В России стареет автопарк
В России в 2025 году доля легковых машин старше десяти лет увеличилась до 72,2 с 48,9% в 2015 году. Таким образом, автопарк в России, по словам президента РОАД Алексея Подщеколдина, постарел почти вдвое. На данный момент cредний возраст автомобиля в России составляет порядка 16–17 лет.
Роста продаж ждать не стоит
Согласно базовому прогнозу РОАД, в России по итогам 2026 года будет продано 1 400 000 новых легковых автомобилей. Таким образом, рынок останется на уровне прошлого года. При этом организация также рассматривает пессимистический прогноз по итогам 2026 года. В этом случае продажи машин в России сократятся на 10%, до 1 250 000 автомобилей.
Падение спроса на «китайцев»
По данным РОАД, в России в 2025 году китайские компании смогли продать 757 130 новых автомобилей и занять долю 52% на рынке. Несмотря на впечатляющие показатели, эти результаты уступают 2024 году. Тогда россияне купили 967 753 машины из КНР (доля 57%). К слову, результат 2024 года стал для китайцев лучшим за минувшие 13 лет.
В числе «стотысячников» только три марки
В 2025 году только три автомарки смогли продать в России более 100 тыс. машин. Это Lada (344 918 шт.), Haval (173 434 шт.) и Chery (99 939 шт.).
Иранские и индийские машины в России не появятся
Несмотря на попытки наладить поставки иранских автомобилей в Россию, построить взаимодействие сторонам так и не удалось. По словам Подщеколдина, причин тут несколько:
- сложности в расчетах с иранской стороной;
- тяжелая логистика;
- специфичное ведение бизнеса иранскими компаниями.
Что касается Индии, то тут местные компании просто опасаются вторичных санкций. Кроме этого, в число их акционеров входят английские фирмы, которые будут против такого решения.
Продажи электрокаров рухнули
В России в 2025-м продажи электрических автомобилей сократились на внушительные 22%. Всего за 12 месяцев на российском рынке компании смогли реализовать 12 тыс. «зеленых» моделей, что составило всего 0,91% от общей доли продаж машин.
Читайте также:
- Эти любопытные модели с льготным «утилем» стали продавать в России. Топ-8
- 10 лет спустя. Сколько стоили самые популярные автомобили в 2016 году
- В России подорожают подержанные автомобили. Когда и на сколько
Авторы Теги

